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强身健骨 名词解释之强化杯士

来源:无敌汽车网 文:刘杨杨 图:网络 鸣谢: 审:R.P

2013-11-12

[导读] 杯士(bushing)即衬套,存在于汽车底盘下的各金属结构部件的连接处,保证强度的同时起到缓冲的作用。原厂车在设计的时候更多的是出于舒适性的考虑,因此车上的橡胶衬套都比较软。强化杯士的出现正是为了强化操控,弥补原厂衬套的不足。

杯士bushing,可以通俗理解为衬套,用以连接汽车底盘下的各金属结构部件,保证强度的同时起到缓冲的作用,如悬挂球头、转向节碗、摇臂连杆、主副车架之间的连接、引擎脚与副车架的连接、甚至防倾杆的固定码都会有衬套的存在。原厂车在设计的时候更多的是出于舒适性的考虑,因此车上的橡胶衬套都比较软。较软的杯士带来舒适性的同时也带来了驾驶操控感受的模糊,这个道理跟改装避震类似,舒适与操控性总是矛盾的。为了强化操控,弥补原厂衬套的不足,强化杯士出现了。

改装用杯士一般会做的更硬,材料一般有金属和硬度更高的橡胶。金属衬套当然能够让驾驶者最直接感受路面的情况,对车身整体性的强化也是最明显的,但安装后几乎完全丧失的舒适性,并且较短的使用寿命让金属衬套一般只出现在赛车身上。街车改装一般会用强度更高的橡胶强化杯士。原厂车衬套硬度一般为50-60,强化杯士产品的硬度在80-90左右。硬度更高的橡胶衬套能够在提高操控性与营造舒适性之间达到平衡,两者兼顾。跟普通衬套采用的天然橡胶相比,强化杯士一般采用聚氨酯材料制成,这种高分子材料力学性能有很大的可调性,可通过调和配比来控制产品的力学特性与硬度,另外这种材料还具有坚固、耐热、高韧性等优点。因此除了能够增强路感提升操控性,耐用也是强化杯士的优点之一。

强化杯士往往是车友们强化操控时候最容易忽略的一点,虽然安装过程比较繁琐,但配合上改装避震、防倾杆等改件,所带来的操控强化效果也是很可观的。著名的强化杯士生产品牌有Super Pro、Progi以及Whiteline等。

图:上图即为强化杯士的安装图,强化杯士一般整套出售,包含了底盘重各个关节部位。

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